Variação da temperatura de funcionamento da junção | -55 a +175℃ |
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Tensão máxima RMS | 56 V |
Corrente de impulso dianteiro máxima | 50A |
Tensão máxima para a frente | 0.8V |
Corrente dianteira média máxima | 2A |
Tensão máxima RMS | 42 V |
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Tensão de obstrução máxima da C.C. | 60 V |
Tensão reversa máxima repetitiva máxima | 60 V |
Tensão máxima para a frente | 0.74V |
Corrente dianteira média máxima | 3A |
Palavras-chave | DIODOS |
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Tamanho da embalagem | DO-214AB/SMC |
- Não, não. | 33.0V |
Vbr@It (Min.) | 36.70V |
Vbr@It (máximo) | 40.60V |
Palavras-chave | Varistor de óxido metálico |
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Tamanho | F5mm |
VAC | 50V |
VDC | 65V |
Voltagem do varistor | 82 ((74~90) V |
Variação da temperatura de funcionamento da junção | -65 a +175℃ |
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Tensão de obstrução máxima da C.C. | 50 V |
Corrente dianteira média máxima | 3A |
Tensão máxima para a frente | 0.74V |
Corrente de impulso dianteiro máxima | 80A |
Corrente de impulso dianteiro máxima | 80A |
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Tensão de obstrução máxima da C.C. | 150 V |
Tensão máxima RMS | 105V |
Variação da temperatura de funcionamento da junção | -65 a +175℃ |
Tensão reversa máxima repetitiva máxima | 150 V |
Ponto | Diodos para automóveis |
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Tamanho da embalagem | DO-218AB |
RV | 28V |
Ir@Vr @25°C | 5 μA |
Ir@Vr @175°C | 150 μA |
O outro nome | tubo de retenção |
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Duração | φ8*6 mm |
Tensão de ignição de corrente contínua @100V/μs | 600V±20% |
Max. Tensão de impulso de ignição @100V/μs | 1100V |
Max. Tensão de impulso de ignição @1KV/μs | 1200 V |
O outro nome | tubo de retenção |
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Duração | φ8*6 mm |
Tensão de ignição de corrente contínua @100V/μs | 470V±20% |
Max. Tensão de impulso de ignição @100V/μs | 900 V |
Max. Tensão de impulso de ignição @1KV/μs | 1000 V |
Tensão máxima RMS | 100 V |
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Voltagem máxima para a frente a IF=2A | 70V |
SPQ | 3000 pcs |
Temperatura de funcionamento | -50-+125°C |
IFSM | 50A |